Järnridån i en mening

Han drar i gång ett privat krig med en sovjetisk motsvarighet på andra sidan järnridån.

De har vuxit upp med konsumtionssamhället som norm, men också med järnridån och ett överhängande kärnvapenhot.

Och faktum är att Superb, före andra världskriget och innan järnridån gick ner, var en exklusiv lyxbil som bara potentater och mycket välbärgade medborgare sågs färdas i.

Inte för inte blev landet kallat den gladaste barracken bakom järnridån.

Omskakande skildring från andra sidan järnridån, från några år innan muren föll.

Sverige agerade efter kriget målmedvetet för ett nordiskt block, drog Finland ut ur järngreppet men exkluderade Estland och Lettland som försvann bakom järnridån.

Trots att snart tre år har gått sedan järnridån föll har de båda tyska delarna långt kvar till jämlikhet på alla plan.

I Berlin finns naturligtvis också gott om platser som påminner om järnridån, DDR och den absurda tillvaron i den östtyska ” demokratin ”.

Men gränsen går inte där den gamla järnridån gick.

1986 delade järnridån fortfarande Europa och spänningarna mellan de två supermakterna var kännbara i de flesta internationella sammanhang.

Och jublet i väst kunde inte dölja att järnridån sänkts.

I en rad utställningar kunde vi se hur dissidentkonstnärer ibland fördolt, ibland mycket öppet gisslade tillståndet i supermakten bakom järnridån.

Mannen, som inte vill uppge sitt namn, flydde från andra sidan järnridån någonstans – det är också hemligt – för 40 år sedan.

De bodde till nära 90 procent i områden som efter nästa världskrig hamnade på andra sidan järnridån.

Vi har nu den dubbla förpliktelsen att föra detta vidare till framtida generationer och att göra det tillgängligt för medborgarna i de länder som i så många år varit instängda bakom järnridån.

Han kunde inte längre gömma sig bakom järnridån i skydd av kommunistdiktaturer som sponsrade hans illdåd i de kapitalistiska länderna.

Mellan dem löpte järnridån.

Före andra världskriget svarade länderna bakom den gamla järnridån för cirka en tredjedel av AGAs gasrörelse.

Envisa rykten förmäler att den stulna kopparn säljs " österut ", att båtar med tjuvgods går bakom den forna järnridån.

Churchill slog fast att Moskva hade mer eller mindre direkt kontroll över utvecklingen i dessa länder bak järnridån.