Persontrafik i en mening

Vi föreslår en satsning på nio miljarder kronor till regionala banor som har stor betydelse för godstrafik och lokal persontrafik.

Banan säkerställs därmed för framtida gods- och persontrafik.

­ Däremot har vi i nuläget inga planer på att utöka antalet turer till och från Oslo, säger Karl-Erik Strand, chef för SJ:s persontrafik.

Det innebär ökad konkurrens för SJ:s persontrafik men ett lyft för de stora bussbolagen.

CGEA Transport, som har 20 000 anställda, är Europas största privata bolag för persontrafik med järnväg och buss.

- Färdtjänsten ska vara som en form av kollektivtrafik och är enbart tänkt som persontrafik.

Men också en chans för persontrafik med tåg till Hisingen.

Vår idé är att fullfölja så att persontrafik kan gå hela sträckan Marieholm – Eriksberg utan att märkbart inskränka kapaciteten för godstrafiken.

Ett höghastighetståg för såväl gods- som persontrafik skulle kosta Sverige 90 till 100 miljarder kronor, enligt en rapport som har gjorts på uppdrag av EU-projektet Corridor of innovation and cooperation.

Under 70-talet och 80-talet skedde en kraftig expansion av såväl godstrafik som persontrafik, och färjorna byggdes allt större och större.

Också på linjen Stockholm – Sundsvall bryts SJ:s dominerande ställning när Hector Rail, som hittills kört godstrafik, vill börja med persontrafik.

– Från trafikverkets sida vill vi utveckla persontrafik på vatten, säger Bertil Hallman som vill se vattnet som en möjlighet, inte ett hinder.

Kontrollaterna får vidare ta ut en tilläggsavgift om resenärer inte kan uppvisa giltig biljett ( Lag om tilläggsavgift i kollektiv persontrafik 1977:67 ) eller avvisa resenären om man vägrar lösa biljetter eller erlägga tilläggsavgift.

Bland annat sänks banavgifterna för persontrafik och näringslivets godstransporter på järnväg.

Totalt vill 27 operatörer köra persontrafik.

Dessutom anses R 41 vara en viktig led från gods- och persontrafik till och från Danmark och kontinenten via Varbergs hamn.

Helst skulle vi se att kommunen införskaffar en färja för persontrafik och en pråm för fordonen.

Detta anser vi vara otillräckligt för att nå det politiska målet att föra över persontrafik och godstransporter från väg till järnväg.

– Regeringen har motsatt sig att lastbilar som skapar en hel del trängsel avgiftsbeläggs, men nu vill man avgiftsbelägga persontrafik och folk som åker till landet på helgen.

Det är mest persontrafik över över Göta Älvbron.